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【导语】8月12日讯，智驾基础芯片配套的8GB小容量存储芯片正面临紧缺危机。受上游原料短缺影响，该类型芯片自去年四季度已现缺芯行情(qíng)，并(bìng)于(yú)今(jīn)年(nián)7月(yuè)启(qǐ)动(dòng)涨(zhǎng)价(jià)。目(mù)前(qián)供(gōng)货(huò)企(qǐ)业(yè)稀(xī)缺(quē)，大(dà)型(xíng)智(zhì)驾(jià)企(qǐ)业(yè)纷(fēn)纷(fēn)陷(xiàn)入(rù)困(kùn)境(jìng)。据(jù)预(yù)测(cè)，全球(qiú)汽(qì)车(chē)存(cún)储(chǔ)芯(xīn)片(piàn)市(shì)场(chǎng)规(guī)模(mó)将(jiāng)持(chí)续(xù)增(zēng)长(zhǎng)，至(zhì)2030年(nián)将(jiāng)超(chāo)170亿美元，价值占比显著提升。

　　8 月 12 日消息，据芯流汽车援引业内人士消息，智驾基础芯片配套的 8GB 小容量存储芯片已拉响紧缺警报。

　　报道称，受上游存储颗粒原料短缺影响，小容量存储芯片的缺芯行情在去年四季度已经显现，到了今年 7 月，该类型芯片已开启涨价模式。

　　报道还称，目前小容量存储芯片供货企业较少，而博世获得了三星的低价供货，目前大型智驾企业均面临小容(róng)量(liàng)存(cún)储(chǔ)芯(xīn)片(piàn)短(duǎn)缺(quē)的危机。

　　根据佐思汽车研究数据，全球汽车存储芯片市场规模将从 2023 年的 43 亿美元（注：现汇率约合 309.03 亿元人民币）左右增长至 2030 年的 170 亿美元（现汇率约合 1221.74 亿元人民币）以上，复合增长率高达 22%，汽车存储芯片在汽车半导体中的价值占比也将上升至 17.4%。